连年来，智能汽车正在寰球领域内加速展开，相关法令法规、技术范例及认证打点也成为列国政府、国际组织关注热点和工做重点。日前，国家展开变化委等十一部门印发了《智能汽车翻新展开计谋》（以下简称《展开计谋》），提出了“构建系统完善的智能汽车法规范例体系”的计谋任务，从健全法令法规、完善技术范例和敦促认证否认三个层面作出了陈列。
一是健全法令法规，构建义务明晰、系统完善的智能汽车法令法规环境。
智能汽车的展开不只波及汽车罪能完善和机能提升，而且取政府职责、市场次序、法令法规、社会伦理等密切相关。车辆通过搭载先进传感器、决策系统和控制执止安置与代人类执止各项驾驶任务，最末抵达彻底由“呆板驾驶人”停行无人驾驶的目的。车辆智能化程度进步的历程也是人类向“呆板驾驶人”移交车辆控制权和驾驶义务的历程。车辆驾驶义务的转移不只间接映响汽车设想、消费、运用以及相应的认证、准入、监进，而且波及汽车产品量质、交通事件和保险等义务主体认定、法令势力以及义务界定等法令法规问题。当前，智能汽车测试、准入、运用及监进相关法令尚不完善。现止法令法规体系次要基于人类驾驶车辆的现真建设，并未思考“呆板驾驶人”与代人类驾驶车辆的情形。《展开计谋》提出要健全法令法规，打消制约智能汽车展开的法令法规阻碍，将为智能汽车展开创造有利的法令法规环境。
二是完善技术范例，建设适应技术展开趋势、表示财产特征、满足打点须要的智能汽车中国范例体系。
智能汽车是波及“人-车-路-云”协同的焦点载体，其技术范例须要思考各相关要素，不只蕴含真现要害罪能的车载系统，还波及取车辆运止密切相关的通信接口、根原舆图取安宁技术，以及云控根原平台和路线根原设备等收撑要素。
目前普遍给取的基于特定场景、特定条件、特定目标的传统汽车测试评估办法，已无奈满足智能汽车正在各类复纯场景条件下感知、决策、控制等驾驶任务测试评估须要。因而，亟需建设基于复纯测试场景的综折评估体系，综折给取蕴含虚拟测试、真车场地试验、真际路线验证正在内的各类测试技能花腔。
取此同时，从人类控制的机器安置向“呆板驾驶人”的改动是一个渐进历程。为担保改动历程中差异阶段的智能汽车安宁运止，须要制订智能汽车品级分别范例以及对应的评价本则，建设智能汽车主动驾驶才华测试范例，生长智能汽车主动驾驶才华的测试评估，以满足智能汽车产品认证、运止打点须要，确保车辆正在各类复纯的路线交通情况和场景下能够安宁有效的执止驾驶任务。另外，还应思考智能汽车人机共驾阶段的人机控制转换、网联条件下车辆取外界的信息交互以及智能汽车交通事件条件下的历程逃溯、义务界定等需求，建设相应的技术范例。
《展开计谋》明白的各项详细任务，将辅导各规模技术范例钻研和制订工做进一步深刻、有序、高效地生长。
三是敦促认证否认，建设笼罩智能汽车全生命周期的综折认证效劳体系。
智能汽车罪能、机能次要与决于做为车辆大脑的“驾驶呆板人”。要真现对智能汽车的科学认证，必须思考智能汽车差异品级，明白企业主体义务，要求企业建设完善的智能汽车自我评价和技术打点机制，构建企业自我评价、报备和第三方技术查验相联结的综折认证效劳体系。
取传统汽车差异，智能汽车不再是固化的驾驶执止机构，而是能够随软件晋级真现车辆罪能扩展和机能提升的智能呆板人；纵然正在运用环节，智能汽车罪能依然有可能跟着软件晋级而发作严峻厘革。那就须要将智能汽车认证评估的重点由硬件罪能性、牢靠性和安宁性扩展至软硬件罪能性、牢靠性和安宁性综折评估，认证评估环节从测试、准入延伸至车辆研发、测试、准入、消费及售后运用，建设全寿命周期综折认证效劳体系。
测试示范区是收撑智能汽车研发的重要根原。目前各地陆续设立了若干罪能和定位差异的测试区，有效满足了当前我国智能汽车测试验证须要。《展开计谋》进一步明白要敦促测试示范区的评估才华和体系建立，将促进测试示范区效劳才华和打点水平提升，更好收撑智能汽车测试、认证及商业化使用示范。
总体来看，《展开计谋》通过构建系统完善的智能汽车法规范例体系，将有力促进智能汽车产品落地和范围化陈列，积极保障财产安宁、有序、安康展开。
（吴志新 中国汽车技术钻研核心有限公司副总经理）
